Sân bay Cam Ranh – Nha Trang (IATA: NHA, ICAO: VVNT) là một sân bay hỗn hợp quân sự dân sự ở thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Sân bay Cam Ranh - Nha Trang

Sân bay Cam Ranh – Nha Trang (IATA: NHA, ICAO: VVNT) là một sân bay hỗn hợp quân sự dân sự ở thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.

Vé máy bay đi Nha Trang thì mọi người có thể liên hệ với Đại lý vé máy bay tại Nha Trang hoặc mua vé trực tiếp trên website https://lesgo.me/ .Hiện có 3 hãng hàng không là Vietnam Airlines (Sài Gòn  – Nha Trang, Hà Nội – Nha Trang), VietJet Air (Sài Gòn  – Nha Trang, Hà Nội – Nha Trang) và Jetstar Pacific Airlines (Sài Gòn  – Nha Trang) có chuyến bay tới sân bay Cam Ranh.Hãy lên kế hoạch sớm để “săn” vé máy bay giá rẻ Nha Trang, vé máy bay Sài Gòn Nha Trang, vé máy bay Hà Nội Nha Trang,  Bạn nên kiểm tra cùng lúc cả 3 hãng hàng không để so sánh tìm vé máy bay rẻ giá nhất. Nhưng các bạn nên đặt trước hoặc săn vé rẻ khứ hồi trước vài tháng để tiết kiệm chi phí và đảm bảo được thời gian bay nhé.

Khi tới trường bay Cam Ranh thì mọi người phải ngồi bus hoặc Taxi, xe khách khoảng chừng 38 km nữa để vào được TT thành phố Nha Trang. Xe bus trung chuyển thường thì giá chỉ dưới 100.000 vnđ / khách, nhưng chờ xe bus khá lâu và thường bạn sẽ không đến được đúng khách sạn .

Mặt trước trường bay Cam Ranh vào buổi tối

Sân bay Cam Ranh – Nha Trang

1. Vị trí:

Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tọa lạc ở TT bán đảo Cam Ranh, thuộc địa giới Thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, có tọa độ 11 ° 59 ’ 43.66 B – 109 ° 13 ’ 06.29 Đ, là giao điểm của tim đường CHC 02/20 và tim đường W3 ;

Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh cách TP. Nha Trang 35 km phía Bắc, cách Tp Cam Ranh 10 km phía Nam. Mức cao của điểm quy chiếu Cảng HKQT Cam Ranh so với mực nước biển trung bình là 13,1 m, nhiệt độ trung bình 26.5 °C .

2. Quá trình hình thành và phát triển:

Sân bay Cam Ranh trước đây do quân đội Hoa kỳ kiến thiết xây dựng và được sử dụng là địa thế căn cứ không quân Hoa Kỳ trong thời hạn cuộc chiến tranh. Năm 1973, sau hiệp định Paris, Hoa kỳ trao địa thế căn cứ này lại cho không lực Nước Ta Cộng Hòa. Sau năm 1975, trường bay Cam Ranh liên tục được sử dụng vào mục tiêu quân sự chiến lược cho tới năm 2004 .
Ngày 19/05/2004, trường bay Cam Ranh đón chuyến bay dân sự tiên phong, bay từ TP. Hà Nội thay thế sửa chữa cho trường bay Nha Trang nằm trong nội thị Thành phố Nha Trang bị hạn chế về diện tích quy hoạnh và vì nguyên do bảo đảm an toàn .

Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh ngày này là cảng hàng không quốc tế dân sự chính, ship hàng cho tỉnh Khánh Hòa và những tỉnh cực Nam Trung Bộ .
Nhằm phân phối tiêu chuẩn ngày càng cao của ngành hàng không, ngày 16/08/2007, nhà nước đã ra Quyết định tăng cấp Cảng hàng không Cam Ranh trở thành Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh ( cùng với Cảng hàng không quốc tế Phú Bài – Huế ) .

Đến năm 2012, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đã đạt được lượng khách trải qua 1 triệu lượt khách / năm, có vận tốc tăng trưởng hành khách cao và và dự kiến đạt 2,5 triệu lượt khách / năm năm ngoái .

3.Hạ tầng cơ sở :

Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh có 01 đường cất hạ cánh ( CHC ) chính 02/20, ngoài những còn có 01 đường CHC song song với đường CHC 02/20 bằng đất nện không sử dụng được .

Đường băng trường bay Cam Ranh nhìn từ trên cao
– Đường băng : Sân bay Quốc tế Cam Ranh có 01 đường sân bay kí hiệu là 02/20, dài 3.048 m, rộng 45,72 m ; ngoài những còn có 01 đường sân bay khác song song với đường sân bay 02/20 bằng đất nên được không sử dụng .

– Đường lăn: Hệ thống đường lăn tại Sân bay Quốc tế Cam Ranh gồm có đường lăn P2 nằm song song với đường băng 02/20 về phía Tây sân bay. Nối đường lăn P2 và đường băng 02/20 tính từ Nam ra Bắc là các đường lăn mang ký hiệu W1, W2, W3, W4,W5 và W6. Ngoài ra còn có đường lăn AC1 và  AC2 dẫn vào sân đỗ Trung tâm huấn luyện phi công cơ bản.

Cận cảnh đường sân bay của trường bay Cam Ranh
– Sân đỗ tàu bay : Sân bay Quốc tế Cam Ranh có 2 sân đỗ tàu bay nằm về phía Tây đường sân bay 02/20 .
+ Sân đỗ số 1 có kích cỡ 600 m x 280 m dành cho Trung tâm huấn luyện và đào tạo phi công cơ bản .
+ Sân đỗ số 2 có size 1.325 m x 235 m dành cho việc khai thác hàng không gia dụng .

Sân đỗ tàu bay của trường bay Cam Ranh

4. Nhà ga hành khách:

Nhà ga hành khách mới Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được phong cách thiết kế tân tiến tích hợp với nét đặc trưng truyền thống cuội nguồn của địa phương, thân thiện với môi trường tự nhiên, có diện tích quy hoạnh : 13.995 mét vuông ; diện tích quy hoạnh sân đỗ xe hơi và đường giao thông vận tải : 33.920 mét vuông được khánh thành và đưa vào khai thác sử dụng tháng 12/2009 ; hiệu suất 800 hành khách / giờ cao điểm ; Trong đó, ga quốc nội 600 hành khách / giờ cao điểm, ga quốc tế 200 hành khách / giờ cao điểm. Với dây chuyền sản xuất công nghệ 1,5 cao trình, sử dụng 2 cầu ống lồng dẫn khách ;
– Tổng diện tích sân đỗ xe hơi và đường giao thông vận tải : 33.920 mét vuông
– Năng lực trải qua : 800 hành khách / giờ cao điểm
– Sân bay đạt cấp 4D ( theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không gia dụng quốc tế – ICAO ) ; đủ năng lượng Giao hàng phân phối những loại tàu bay : B-767 / Boeing-777 ; Airbus-330 và tương tự. Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh không chỉ là cửa ngõ giao thương mua bán lý tưởng, cầu nối quan trọng giúp những nhà đầu tư, hành khách đến Khánh Hòa và những tỉnh Nam Trung Bộ thuận tiện hơn, mà còn là cửa ngõ giao thông vận tải hàng không quốc tế Giao hàng tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội của cả vùng. Nhà ga mới đi vào khai thác đã mở ra thời cơ tăng trưởng về nhiều mặt cho Khánh Hòa và những tỉnh lân cận, cũng như lôi cuốn những nhà đầu tư. Năng lực Giao hàng cung ứng tàu bay đến Code 4D ( cung ứng loại tàu bay : ATR72, A320, – 321, B737, B767, B777, B330 ) .
– Năng lực thiết bị : Hệ thống quầy Checkin ; bảng thông tin chuyến bay, hệ thống thiết bị kiểm tra bảo mật an ninh soi chiếu, kiểm tra hải quan, công an cửa khẩu, mạng lưới hệ thống băng chuyền tư trang, khu dịch vụ …
– Nhà ga sản phẩm & hàng hóa : Hiện tại đang sử dụng chung với nhà ga hành khách .

Nhà ga hành khách trường bay Cam Ranh

Khu chờ tại nhà ga hành khách
Năm 2011, đạt một triệu lượt khách, giữ vị trí thứ 4 trong mạng lưới hệ thống cảng hàng không quốc tế Việt Nam tính theo số lượng khách trải qua .
Với tỷ suất tăng trưởng năm sau luôn cao hơn năm trước, cảng hàng không quốc tế quốc tế Cam Ranh được nhìn nhận là một trong những cảng hàng không quốc tế có vận tốc tăng trưởng cao và không thay đổi của ACV .

5. Định hướng phát triển:

Đánh giá cao vị trí kế hoạch của CHKQT Cam Ranh, ngày 14-7-2009, Thủ tướng nhà nước đã phê duyệt Quy hoạch CHKQT Cam Ranh quy trình tiến độ đến năm 2020 và khuynh hướng đến năm 2030, với năng lực đảm nhiệm những loại máy bay : Airbus 320, 321, 300 – 600, Boeing 767, 777, 747 và tương tự ; sử dụng 2 đường cất, hạ cánh ; năm 2020 lan rộng ra sân đỗ máy bay bảo vệ 32 chỗ đỗ ; năm 2030 lan rộng ra đạt 36 chỗ. Nhà ga hành khách quá trình đến năm 2030 lan rộng ra đạt 3.800 hành khách / giờ cao điểm, tương tự 8 triệu hành khách / năm, với tổng mức góp vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng .

Định hướng này mang ý nghĩa vô cùng quan trọng đến việc tăng trưởng kinh tế tài chính, chính trị, xã hội không những của Khánh Hòa mà còn của khu vực Nam Trung Bộ và từng bước thôi thúc quy trình kiến thiết xây dựng, tăng trưởng tên thương hiệu của Tổng Công ty Cảng Hàng không Nước Ta trong thời kỳ hội nhập và giao lưu kinh tế tài chính quốc tế .

Tag : Vé máy bay đi Nha Trang, Đại lý vé máy bay tại Nha Trang, vé máy bay giá rẻ Nha Trang, vé máy bay TP HCM Nha Trang, vé máy bay TP. Hà Nội Nha Trang ,

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *